L'année dernière j'avais eu l'occasion de tester une Toyata Prius (hybride donc) en location sur une journée, j'ai toute de suite été charmé et conquis par le concept. Pour moi le point le plus séduisant de la technologie hybride n'est pas tant le coté écologique (d'autant que de ce point de vue est discutable) que le comportement routier que ça implique. En effet, alors que les voitures actuelles rejettent de moins moins de particules polluantes et alors que les constructeurs font de plus en pus d'efforts pour nous proposer des modèles de faible consommation, la performance technologique seule d'une voiture hybride ne justifie pas à mon sens la pastille verte qui lui est souvent attribué.
On le sait en matière d'automobile, le facteur essentiel de consommation d'essence (et donc de rejet de gaz à effets) est le comportement routier. En deux mots : la conduite. À quoi bon avoir un véhicule économe, si on ne cesse de bourrer le champignon ? C'est là que l'avantage d'un moteur l'hybride entre jeu.
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